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来自电动化的致敬MINICOOPERSE正式上市

我要分享的E洗车池2019.9.16

在法兰克福车展上,MINI正式发布了纯电动新能源车型MINI COOPER SE。新车配备的电池组容量为32.6kWh,NEDC条件下的续航里程约为235-270km。

作为MINI的第一款新能源纯电动汽车,新车是基于UKL 1平台开发的。它采用三门车身设计,而新车的外观形状仍由MINI家族设计。圆形大灯是MINI从未改变的经典设计元素。借助环形日间行车灯,整体头部更加可爱。同时,在进气格栅的右侧,带有黄色的“插头”式标志,“插头”突出了新车的新能源状态。

这辆新车采用三门设计,并且在车体和燃油版本之间没有太大区别。这款新车使用半封闭式车轮来降低风阻,同时使外观更具现代感。

新车的后部设计与燃油版完全不同。照片的“ M”型尾灯和镀铬的条带都继承了MINI的经典设计。此外,尾部还配备了“ plug”徽标,以增加对新车的认知度。

新车的内饰仍然是MINI的风格,具有圆形经典设计。黑色的内饰饰有亮黄色的点缀。带有三位置方向盘,彰显了新车的运动气息。

动力方面,新车配备了最大功率为135KW的电动机,电池容量为32.6KWh,NEDC寿命在235-270km之间。使用充电功率从0%到100%为11 kW的充电桩需要三个半小时。新车支持的最大充电功率为50 kW。

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在法兰克福车展上,MINI正式发布了纯电动新能源车型MINI COOPER SE。新车配备的电池组容量为32.6kWh,NEDC条件下的续航里程约为235-270km。

作为MINI的第一款新能源纯电动汽车,新车是基于UKL 1平台开发的。它采用三门车身设计,而新车的外观形状仍由MINI家族设计。圆形大灯是MINI从未改变的经典设计元素。借助环形日间行车灯,整体头部更加可爱。同时,在进气格栅的右侧,带有黄色的“插头”式标志,“插头”突出了新车的新能源状态。

这辆新车采用三门设计,并且在车体和燃油版本之间没有太大区别。这款新车使用半封闭式车轮来降低风阻,同时使外观更具现代感。

新车的后部设计与燃油版完全不同。照片的“ M”型尾灯和镀铬的条带都继承了MINI的经典设计。此外,尾部还配备了“ plug”徽标,以增加对新车的认知度。

新车的内饰仍然是MINI的风格,具有圆形经典设计。黑色的内饰饰有亮黄色的点缀。带有三位置方向盘,彰显了新车的运动气息。

动力方面,新车配备了最大功率为135KW的电动机,电池容量为32.6KWh,NEDC寿命在235-270km之间。使用充电功率从0%到100%为11 kW的充电桩需要三个半小时。新车支持的最大充电功率为50 kW。